Factsheets
& Studien ­

H2 Know-how

Der Aufbau einer funktionierenden Wasserstoffwirtschaft in Deutschland ist ein zentrales wirtschafts- und energiepolitisches Vorhaben. Nur durch fundiertes Wissen und wissenschaftliche Analysen lassen sich Marktbedarfe, Infrastrukturentwicklung und Technologietransfer zuverlässig planen und umsetzen. Hier stellen wir unsere übersichtlichen GET H2 Factsheets, Studien der Initiative und externe Studien zur Verfügung, um bei der erfolgreichen Umsetzung des Wasserstoffhochlaufs in Deutschland zu unterstützen.

GET H2 Factsheets

  • Sicherheit von Wasserstoff

    Wie wird ein sicherer Umgang mit Wasserstoff gewährleistet?
  • Import von Wasserstoff

    Auf welchen Wegen und in welcher Form wird Wasserstoff importiert?
  • Nebenprodukte Elektrolyse

    Welche Nebenprodukte fallen bei der Elektrolyse an und wie können sie genutzt werden?
  • Wasserhaushalt Elektrolyse

    Wie viel Wasser benötigen Elektrolyseure, um Wasserstoff herzustellen?

Studien & Papiere

Projekte

Erzeugung

300 MW Elektrolyse (GET H2 Nukleus)

RWE
Das Projekt GET H2 Nukleus umfasst die Errichtung einer Elektrolyseanlage am Standort des Gaskraftwerks Emsland in Lingen (Ems), Landkreis Emsland, Niedersachsen. Die Anlage wird in drei Ausbaustufen mit einer Gesamtleistung von 300 Megawatt (MW) errichtet. Das Projektziel ist die großskalige, kommerzielle Erzeugung von grünem Wasserstoff, der an industrielle Abnehmer geliefert wird.
Das Vorhaben wird im Rahmen des IPCEI-Programms Hy2Infra (Important Project of Common European Interest) gefördert. Die Förderung erfolgt durch den Bund und das Land Niedersachsen. Inbetriebnahme der ersten 200 MW ist für 2026 geplant, die Erweiterung auf 300 MW für 2027. Die Anlage erzeugt bei Volllast 5,6 Tonnen grünen Wasserstoff pro Stunde.
Anwendung

H2 Solution Lab for Hydrogen Applications

Westfälische Hochschule
An der Westfälischen Hochschule entsteht ein H2 Solution Lab als zentrale Plattform zur Entwicklung und Erprobung grüner Wasserstoffanwendungen. Das Labor bindet regionale Unternehmen ein, bietet moderne Labor- und Testfeldinfrastruktur und unterstützt insbesondere kleine und mittlere Unternehmen bei der Integration von Wasserstofftechnologien in bestehende Produktionsprozesse. Durch systematischen Wissenstransfer werden praxisnahe Lösungen entwickelt und in die Anwendung gebracht. Auf diese Weise stärkt das Projekt die regionale Innovationskraft im Bereich Wasserstoff, fördert Wertschöpfung und Beschäftigung und unterstützt die klimaneutrale Transformation. Mit der Entwicklung marktnaher Anwendungen leistet das Lab einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen wirtschaftlichen Entwicklung der Region.
Transport

Wasserstoff-Trainingsstrecke Werne

OGE
Der Aufbau eines flächendeckenden Wasserstoff-Transportnetzes erfordert neben der technischen Infrastruktur auch einen Wissens- und Kompetenzaufbau bei den technischen Mitarbeitenden. Deshalb hat OGE die H2-Trainingsstrecke in Werne gebaut. Hier kann der Umgang mit dem Molekül unter realen Bedingungen geübt und die betrieblichen Abläufe trainiert werden. In einer 3-tägigen Schulung werden sowohl theoretische, insbesondere aber praktische Inhalte vermittelt. Das Programm wird in Zusammenarbeit mit dem Gas- und Wärme-Institut Essen e. V. (GWI) und dem Deutschen Verein des Gas- und Wasserfaches e. V. (DVGW) angeboten. 
Anwendung
Erzeugung

SALCOS (Salzgitter Low CO2 Steelmaking)

Salzgitter AG
Die Salzgitter AG stellt am Standort Salzgitter in Niedersachsen die Stahlproduktion auf Wasserstoff um. Das Programm SALCOS® (Salzgitter Low CO2 Steelmaking) vermeidet die Entstehung von CO₂ direkt im Produktionsprozess. Die erste Ausbaustufe besteht aus einer Direktreduktionsanlage mit 2 Millionen Tonnen Jahreskapazität, einem Elektrolichtbogenofen und einer 100-MW-Elektrolyseanlage zur Wasserstofferzeugung auf dem Werksgelände.
Das IPCEI-Projekt wird mit rund einer Milliarde Euro durch den Bund und das Land Niedersachsen gefördert. Der Produktionsstart ist für das erste Halbjahr 2027 geplant. Im ersten Schritt wird rund ein Drittel der Produktion auf das wasserstoffbasierte Verfahren umgestellt. Die vollständige Transformation bis Mitte der 2030er Jahre soll die CO₂-Emissionen um über 95 Prozent reduzieren.
Transport

H2-Leitung Legden-Marl-Scholven

SYNEQT (Evonik)
Das Pipelinesystem von SYNEQT verbindet den Chemiepark Marl und die Raffinerie Scholven in Nordrhein-Westfalen mit dem Wasserstoffkernnetz. Die Gesamtstrecke umfasst mehr als 50 Kilometer betriebsbereite Pipeline, davon wurden 41 Kilometer einer bestehenden Erdgasleitung auf Wasserstoff umgestellt und 13 Kilometer neu gebaut. Ergänzend wurden neue Abschnitte errichtet, darunter eine drei Kilometer lange Pipeline durch den Chemiepark Marl sowie eine zehn Kilometer lange Verbindung nach Gelsenkirchen-Scholven zur Raffinerie. Das System ermöglicht den Transport von maximal 50.000 Tonnen Wasserstoff pro Jahr und bringt klimaneutralen Wasserstoff direkt zu industriellen Abnehmern. Das Projekt ist Bestandteil der Initiative GET H2 Nukleus und wurde von SYNEQT gemeinsam mit Partnern aus der Wasserstoff-Wertschöpfungskette realisiert. Ziel ist die Verbindung der klimaneutralen Erzeugung von grünem Wasserstoff in Norddeutschland mit industriellen Abnehmern in Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen. SYNEQT schloss die Arbeiten an der Pipeline-Gesamtstrecke von Legden über Marl bis Gelsenkirchen-Scholven in knapp zwei Jahren intensiver Projektarbeit ab. Dabei wurden sechs Stationen im Rahmen der Umstellung einbezogen. Die Pipeline stärkt die Rolle des Chemieparks Marl als Wasserstoff-Knotenpunkt.
Transport

Flow-making hydrogen happen Stufe 1

GASCADE
Im Dezember 2025 wurden 400 Kilometer Wasserstoff-Pipeline in Betrieb genommen. Dafür wurden bestehende Leitungen mit Wasserstoff befüllt. Die Strecke verläuft von Lubmin in Mecklenburg-Vorpommern bis Bobbau in Sachsen-Anhalt.